“拉货就找货拉拉,货物出行更轻松”在消费者中口口相传,声名大噪,但人前风光无限的货拉拉,却在很长一段时间内十分的憋气窝火……
不让抢注者搭便车!历时五年花费百万,货拉拉夺回“货拉拉”商标
据了解,货拉拉是全民快递公司旗下一家提供同城/跨城货运服务的网约物流平台,2014年进入内地市场,2021年3月其业务范围已经覆盖国内363个城市。
但因全民快递公司当初主要精力都放在了业务领域,对“货拉拉”商标布局不足,让一家经营复合材料的公司捷足先登了。
不让抢注者搭便车!历时五年花费百万,货拉拉夺回“货拉拉”商标
货拉拉的“货拉拉”被抢注?
据查,该公司为石家庄某复合材料商贸有限公司于2012年2月成立,经营范围包括“新型复合材料的研发;技术咨询及销售;玻璃钢制品的设计、销售”等。
检索发现,该公司在2015年1月4日申请注册,2016年3月被核准注册使用在“货物递送、货运贮存、包裹投递”等第39类上“货拉拉”商标(诉争商标)与货拉拉公司的业务经营范围有了冲突。
不让抢注者搭便车!历时五年花费百万,货拉拉夺回“货拉拉”商标
而2015年1月3日是货拉拉获得1000万美元首轮融资,石家庄某公司恰好在第二天便在货运服务等第39类上申请注册了“货拉拉”商标。
不让抢注者搭便车!历时五年花费百万,货拉拉夺回“货拉拉”商标
而等到全民快递公司(深圳依时货拉拉科技有限公司的持股公司)醒过神来,2016年4月着手在39类上货运等服务上申请注册“货拉拉”商标时已为时已晚,随后该商标遭驳回。
不让抢注者搭便车!历时五年花费百万,货拉拉夺回“货拉拉”商标
为了拿回这件商标,货拉拉开始了一场历时5年的商标争夺战。
5年商标拉锯战,谁赢了?
全民快递公司提供大量相关证据,证明全民快递公司对“货拉拉”具有在先使用并具有较高知名度,以证明石家庄某公司对“货拉拉”商标的申请注册是不正当手段的商标侵害。
2017年8月,在货拉拉方面的努力下,诉争商标的注册构成了2014年施行的《商标法》所规定的“以不正当手段抢先注册他人在先使用并有一定影响的商标”,依法予以无效宣告。
石家庄某公司不服裁定,向北京知识产权法院提了行政诉讼,请求法院撤销上述无效宣告裁定。
北京知识产权法院审理后驳回了该公司的诉讼请求,其不服一审判决继续上诉。
二审时,北京高级人民法院认为,全民快递公司提交的证据能证明在诉争商标申请日前,其授权关联公司使用“货拉拉”标志,且该标志经过使用在网约货运服务领域具有了一定的知名度。
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故可以认定石家庄某公司应当知晓全民快递公司的“货拉拉”标志,也可以推定石家庄某公司注册诉争商标构成“以不正当手段抢先注册”。
据此,二审法院驳回石家庄某公司的相关诉讼请求,维持一审判决。
货拉拉:为了拿回商标花费超百万
胜诉后,货拉拉方表示,“为了拿回商标,我们在人力、时间成本上的花费不止百万,但我们仍愿通过法律诉讼的形式拿回商标,而不是花钱买下别人抢注的商标”。
日前,货拉拉已经拿到了“货拉拉”的第39类商标注册证书,历时5年,货拉拉终于夺回“货拉拉”商标权。
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货拉拉能赢,最主要还是因为货拉拉提交了充分有力的证据,能证明其在石家庄某公司申请注册“货拉拉”商标前就已经在货运类服务上对“货拉拉”标志进行了商业性使用,在公众范围内已有一定的知名度。
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虽然说货拉拉最后成功拿下商标,但在这漫长的5年纠纷中,货拉拉损失的又何止百万经济成本……
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如果当初全民快递公司在运营货拉拉前期,就能做好周全的商标布局,或许这5年的商标争夺拉锯战就能避免了。
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